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    日前，北京市的一位急診科醫(yī)生在微博上說，一名患者被急救車輾轉(zhuǎn)送了5家醫(yī)院，都未能找到一張急診留觀床位，家屬欲哭無淚?！叭屑本荣Y源不聯(lián)網(wǎng)，病人找床只能憑運(yùn)氣……”
    急診科的床都哪去了
    “急診科壓床非常嚴(yán)重，就拿我們醫(yī)院來說，搶救室有16張床位，但滯留的病人超過40位；觀察室有37張床位，滯留的病人卻有70多位……”北京朝陽(yáng)醫(yī)院急診科副主任梅雪告訴記者。
    大醫(yī)院的急診留觀床位緊張，根源在于整體床位緊張。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年，全國(guó)三級(jí)醫(yī)院有床位122萬張，使用率為104.2%，且自2008年以來一直保持在100%以上。
    梅雪分析說，一方面，由于人口老齡化帶來老年慢性病病人增多，心血管病等急診病人也相應(yīng)增多；同時(shí)，津冀患者到北京看病者與日俱增，以北京朝陽(yáng)醫(yī)院為例，超過1/3的急診患者都來自周邊省市，而且病情危急。
    另一方面，由于目前沒有建立起治療、康復(fù)、護(hù)理相銜接的鏈條，在急診留觀室度過急性期的慢性重癥患者難以“疏散”。據(jù)了解，有的醫(yī)院，急診科病人壓床達(dá)1年以上。
    記者還了解到，急救床位緊張，在某種程度上也跟患者家屬的選擇有關(guān)。一位“120”急救中心工作人員說：“有時(shí)明明知道某家醫(yī)院沒有床位，但病人點(diǎn)名要去，表示即便沒床位也要等等看，我們沒有辦法，只好送去?！?br />     “別說醫(yī)院的急診室床位了，病人多的時(shí)候，連急救車上的擔(dān)架床也被嚴(yán)重‘?dāng)D占’，急救車不得不‘趴窩’休息，經(jīng)常一等就是幾十分鐘到幾個(gè)小時(shí)，甚至有可能被整宿‘征用’?！币晃患本柔t(yī)生告訴記者，碰到這種情況，急救車出車時(shí)間會(huì)由40分鐘到1小時(shí)變成了4小時(shí)甚至更長(zhǎng)。為了對(duì)付這樣的臨時(shí)“壓床”，甚至不得不向占著擔(dān)架床的病人家屬收取500元押金，然后急救車馬上回站，拿備用車上的擔(dān)架繼續(xù)出車。
    標(biāo)準(zhǔn)缺失導(dǎo)致“急診不急”
    據(jù)不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士介紹，目前北京市三級(jí)醫(yī)院中有半數(shù)存在急救床位緊缺的問題，其中像北京天壇醫(yī)院、北京宣武醫(yī)院等十幾家知名三甲醫(yī)院情況尤其嚴(yán)重。
    這位業(yè)內(nèi)人士指出，問題的關(guān)鍵之一還在于目前我國(guó)沒有急診收治標(biāo)準(zhǔn)，什么情況的病人應(yīng)該由急診收治無據(jù)可依。
    有醫(yī)務(wù)人員提出，急救病人找床只能憑運(yùn)氣，還源于全市急救資源不聯(lián)網(wǎng)。他建議對(duì)全市急診室床位信息聯(lián)網(wǎng)，并實(shí)時(shí)傳送給“120”急救車。對(duì)此，一位急救專家表示，北京大醫(yī)院隸屬關(guān)系復(fù)雜，讓醫(yī)院將信息系統(tǒng)開出一個(gè)端口給“120”，需要多方協(xié)調(diào)，還要一定資金投入。各醫(yī)院的信息系統(tǒng)由不同公司建設(shè)，要接入到一個(gè)平臺(tái)，在技術(shù)層面也有困難。但北京市衛(wèi)生局應(yīng)急辦相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，北京市已經(jīng)在著手打造急救資源信息統(tǒng)一平臺(tái)。

（責(zé)任編輯：秋彤）