來源:北京晚報(bào) 時(shí)間:2019-12-19 19:45:49 熱度:831
兩次轉(zhuǎn)運(yùn)患兒進(jìn)京的“瓊A88132”救護(hù)車。
昨天上午,又有一名因肺炎肺水腫引發(fā)多器官衰竭的7歲女童梓樂,被從河南新鄉(xiāng)緊急轉(zhuǎn)運(yùn)至北京接受救治。這一次,運(yùn)送病童的仍然是 “瓊A88132” 救護(hù)車。就在一周前,8個(gè)月大的危重患兒朵朵也是乘坐這輛救護(hù)車,從山東濟(jì)寧轉(zhuǎn)運(yùn)來京治療。
為何兩次轉(zhuǎn)運(yùn)的救護(hù)車都不是京牌也不是當(dāng)?shù)剀嚺疲恰碍侫”?不少人都有這樣的疑問。為此,本報(bào)獨(dú)家采訪了提供該救護(hù)車的醫(yī)療機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人。
據(jù)了解,兩次轉(zhuǎn)運(yùn)危重患兒的“瓊A88132”救護(hù)車,是由布魯凱茂航空醫(yī)療急救站提供的。這是一家專門從事危重癥患者長距離轉(zhuǎn)運(yùn)的醫(yī)療機(jī)構(gòu),機(jī)構(gòu)總部設(shè)在海南,這就是該機(jī)構(gòu)救護(hù)車車牌號(hào)都是“瓊A”開頭的原因。至于為何不用當(dāng)?shù)剀嚺频木茸o(hù)車,急救站負(fù)責(zé)人劉通解釋道,各地的120和999主要執(zhí)行的是院前急救工作,即主要針對(duì)患者在本市內(nèi)出現(xiàn)危急情況后,從家到醫(yī)院的急救。如果專門為這樣的跨省轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)委派本地救護(hù)車,就有可能導(dǎo)致市內(nèi)院前急救車輛緊缺,而專門的轉(zhuǎn)運(yùn)救護(hù)車可以減少對(duì)120院前急救服務(wù)資源的占用。
劉通還介紹,轉(zhuǎn)運(yùn)救護(hù)車是專門為長距離跨省轉(zhuǎn)運(yùn)危重患者配備的,這種救護(hù)車構(gòu)造類似房車,全長7.6米、寬2.2米,比一般救護(hù)車要大很多,這是因?yàn)槲V匕Y患者在轉(zhuǎn)運(yùn)中所需的醫(yī)療設(shè)備多、隨行醫(yī)護(hù)人員也多。
“我們?cè)谌珖酥量鐕呀?jīng)進(jìn)行過多次危重患者轉(zhuǎn)運(yùn),急性呼吸窘迫綜合征、暴發(fā)性心肌炎,甚至是需要器官移植的患者我們都轉(zhuǎn)運(yùn)過。其中轉(zhuǎn)運(yùn)難度最大的就是需要體外生命支持的患者?!眲⑼ㄕf。
在轉(zhuǎn)運(yùn)救護(hù)車上,體外膜肺機(jī)、呼吸機(jī)、注射泵、除顫儀、監(jiān)護(hù)儀、血?dú)夥治鰞x等醫(yī)療設(shè)備一應(yīng)俱全,一臺(tái)救護(hù)車就相當(dāng)于一個(gè)“移動(dòng)ICU”。隨行的共有3名醫(yī)生和2名護(hù)士,車內(nèi)還配備了座椅,在長途轉(zhuǎn)運(yùn)中可以讓他們輪換休息。
“患者的家屬通過一位愛心媽媽聯(lián)系到了我們。小梓樂由于嚴(yán)重感染、膿胸,導(dǎo)致急性呼吸窘迫綜合征,呼吸機(jī)無法維持氧合,需要在體外膜肺氧合支持下才能轉(zhuǎn)運(yùn)?!眲⑼ㄕf,體外膜肺機(jī)功率很大,這就要求救護(hù)車有足夠且穩(wěn)定的能源儲(chǔ)備,一般的救護(hù)車不會(huì)配置如此大的負(fù)載。為了保障體外膜肺機(jī)的運(yùn)行,救護(hù)車還配備了應(yīng)急能源儲(chǔ)備。即便救護(hù)車在途中發(fā)生故障,應(yīng)急電能儲(chǔ)備仍能保證車內(nèi)的設(shè)備滿負(fù)荷運(yùn)行10個(gè)小時(shí),肯定能堅(jiān)持到其他救護(hù)車來接力。此外,車上還配備了備份醫(yī)療用品,“即便是裝備出現(xiàn)問題,仍然有備用物品進(jìn)行支持。我們要做到最全保障,多帶裝備,確?;颊唔樌诌_(dá)醫(yī)院?!眲⑼ㄕf。
(記者 褚英碩 文并攝)
(責(zé)任編輯:秋彤)
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