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    世界衛(wèi)生組織專家12日發(fā)表聲明，認(rèn)定柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣與石棉、砒霜等物質(zhì)一樣，具有高度致癌性。
　　一些汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商和柴油技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)回應(yīng)世衛(wèi)組織聲明，稱相關(guān)企業(yè)已經(jīng)投入大量資金研發(fā)新技術(shù)，新生產(chǎn)的柴油機(jī)基本不會(huì)排放有毒物質(zhì)。
　　可導(dǎo)致肺癌膀胱癌
　　世衛(wèi)組織下屬國(guó)際癌癥研究機(jī)構(gòu)在一份聲明中說(shuō)，經(jīng)過(guò)一周獨(dú)立評(píng)估，決定“把柴油機(jī)尾氣從2A組移至1組”。
　　“2A組”物質(zhì)意味著可能對(duì)人體有致癌性，而“1組”物質(zhì)代表與癌癥有明確關(guān)聯(lián)。也就是說(shuō)，柴油機(jī)尾氣與石棉、砒霜、芥子氣、烈酒和煙草具有程度相近的致癌性。
　　國(guó)際癌癥研究機(jī)構(gòu)說(shuō)，“引人注意”的科學(xué)證據(jù)促使專家組一致通過(guò)“升級(jí)”柴油機(jī)尾氣的決定。
　　“（專家）工作組發(fā)現(xiàn)，柴油機(jī)尾氣是導(dǎo)致肺癌的原因之一，”聲明說(shuō)，“它還與患膀胱癌風(fēng)險(xiǎn)正相關(guān)?！?br /> 　　國(guó)際癌癥研究機(jī)構(gòu)依舊把汽油尾氣列入2A組，維持1989年的判斷。
　　全球需要聯(lián)合行動(dòng)
　　由于具有稅收優(yōu)勢(shì)，安裝柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車在歐洲西部非常普遍。在歐洲和印度以外的地區(qū)，柴油機(jī)汽車大多局限于商用車輛。
　　一些德國(guó)汽車制造商正在美國(guó)推廣柴油機(jī)汽車，原因是美國(guó)國(guó)土面積大，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)適合長(zhǎng)距離行駛。
　　國(guó)際癌癥研究機(jī)構(gòu)說(shuō)，全球范圍內(nèi)的大量人口受到柴油機(jī)尾氣的影響?！叭藗儾粌H暴露在機(jī)動(dòng)車尾氣中，還暴露在包括柴油機(jī)火車、輪船和柴油發(fā)電機(jī)排放的尾氣之中?！?br /> 　　這一機(jī)構(gòu)專家組主席克里斯托弗·波爾捷告訴路透社記者：“鑒于柴油機(jī)尾氣中微粒對(duì)健康的額外影響，全球范圍內(nèi)，民眾應(yīng)該減少暴露在這種化學(xué)混合物下的情況。”
　　國(guó)際癌癥研究機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人克里斯托弗·懷爾德在一份聲明中說(shuō)，專家組結(jié)論傳遞亟須采取公共衛(wèi)生措施的“強(qiáng)烈信號(hào)”。
　　他認(rèn)為，全球需要聯(lián)合行動(dòng)，特別需要顧及發(fā)展中國(guó)家易受影響的人群，原因是那里的新技術(shù)和防護(hù)措施還不完善。（蔣驄驍）

（責(zé)任編輯：秋彤）