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王云娜

　　“收費別太貴”和“收費必須按照公里數(shù)打表計價”，兩種管理方法收到的社會效果完全不同
　　　　　　　　　　　
　　有些事，盡管心里嘀咕，但也沒法計較。比如說，救護(hù)車收費。
　　病人眼瞅著要不好，踮著腳盼車來，不是討價還價的時候，要多少，家屬一般都給了；可回過頭來一算，有時候會納一悶兒：怎么要這么多呢？要是在車上量了血壓、做了護(hù)理什么的，那賬單可能更“可觀”。
　　收費高并不等于不合理，緊急救命的措施，成本也在那兒呢，也不是不可理解，但關(guān)鍵是賬要算得明白，要有章程。
　　日前，山東德州所有救護(hù)車開始試行按計價器打表計費，救護(hù)車10公里起步，起步價為20元，超過10公里后加收2元/公里，并對醫(yī)生出診費等其他急救出診收費項目做出明確規(guī)定，所有院前急救項目收費標(biāo)準(zhǔn)也將在救護(hù)車內(nèi)公開張貼。
　　這雖是小事，但小事意義不小。有了各項收費明細(xì)，“糊涂賬”帶來的糊涂收費，恐怕就可以避免了。
　　此舉可見精細(xì)化管理的好處。簡單說，“收費別太貴”和“收費必須按照公里數(shù)打表計價”，兩種管理方法收到的社會效果是完全不一樣的。
　　按歷史學(xué)家黃仁宇的說法，現(xiàn)代社會區(qū)別于傳統(tǒng)社會的特點之一，在于實現(xiàn)了“數(shù)目字管理”。傳統(tǒng)社會習(xí)慣于原則管理，這是一種粗放型的大致管理，一刀切、“齊不齊一把泥”，是其慣常表現(xiàn)；數(shù)目字管理，是在管理方式上變粗疏為精細(xì)，管理手段上由定性到定量，由原則到具體，更加精確和切實。
　　近年來，中央對民生工作越來越重視，惠民政策不斷出臺，形成了惠民利民的大氣候。在此氣候下，各地政府也紛紛推出民生重點工程，這是好事；然而，越是如火如荼，越要保持一分清醒。
　　有些民生工程，能不能真正落到實處？還是只是“看上去很美”？把好事做實的手段很多，數(shù)目字管理可以列為一條。只有精細(xì)、精確管理，才能有扎實的成果。
　　從這個意義上說，把賬算細(xì)，是把事做實的前提。

（責(zé)任編輯：秋彤）