來(lái)源:人民日?qǐng)?bào) 時(shí)間:2025-04-12 17:12:25 熱度:446
本報(bào)天津電 (記者李家鼎)在生物課上,活性氧家族總被描繪成破壞分子結(jié)構(gòu)的“反派角色”。作為這個(gè)家族的重要成員,超氧陰離子長(zhǎng)期背負(fù)著導(dǎo)致細(xì)胞氧化損傷的“惡名”。
日前,“活性氧超氧陰離子可參與麥角堿藥物分子的酶催化合成”登上《自然》。這是中國(guó)科學(xué)院天津工業(yè)生物技術(shù)研究所等單位在酶催化機(jī)制解析方面取得的重要突破,改變了合成生物領(lǐng)域?qū)?a href="/s/1.html?key=%E8%B6%85%E6%B0%A7%E9%98%B4%E7%A6%BB%E5%AD%90" target="_blank" title="超氧陰離子">超氧陰離子的“負(fù)面”認(rèn)知。麥角生物堿是12種已上市藥物(如抗帕金森藥)的核心成分,國(guó)外藥企對(duì)麥角生物堿生產(chǎn)相關(guān)的核心專利,尤其是麥角菌發(fā)酵技術(shù)長(zhǎng)期壟斷。
在杭州師范大學(xué)合作團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)生物學(xué)數(shù)據(jù)的支撐下,天津工業(yè)生物技術(shù)研究所研究團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn),參與麥角生物堿藥物合成的過(guò)氧化氫酶EasC同時(shí)擁有兩座“車間”,一座位于酶中心,另外一座位于酶表面;兩個(gè)車間之間通過(guò)管道相連。酶中心車間負(fù)責(zé)生產(chǎn)活性氧(超氧陰離子),并將其通過(guò)管道輸送至酶表面車間,在那里,活性氧催化原料生產(chǎn)麥角堿藥物分子?!斑@種‘雙車間—輸送管道協(xié)同’的酶催化方式,相當(dāng)于在針尖上建起兩座專業(yè)車間,分別生產(chǎn)活性氧和藥物分子,并建造了活性氧專用運(yùn)輸通道?!碧旖蚬I(yè)生物技術(shù)研究所研究員高書山說(shuō),這既利用了活性氧的強(qiáng)大反應(yīng)能力,又規(guī)避了它的破壞性,在保持藥物高效生產(chǎn)的同時(shí)避免了細(xì)胞毒性。
該成果得到國(guó)內(nèi)外領(lǐng)域?qū)<业母叨仍u(píng)價(jià),認(rèn)為該工作“為人工設(shè)計(jì)高效生物催化劑開辟全新路徑,在生物制藥、綠色化工及新型能源開發(fā)等領(lǐng)域具有重大應(yīng)用潛力”。
(責(zé)任編輯:秋彤)
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